How to Do a Wheelie

Popadnutí kola je skvělý způsob, jak zapůsobit na přátele nebo vypadat skvěle na kole nebo na motorce. Ačkoli je to jeden z nejjednodušších triků, jak se ho naučit, pokud nemáte správnou rovnováhu, může být obtížné ho zvládnout. Rychlou akcelerací, vytažením řídítek a znalostí umístění váhy pro rovnováhu se můžete naučit vytáhnout kolečko téměř na cokoli se dvěma koly.

Kroky

Metoda 1 ze 2: Dělat Wheelie na kole

1. 1 Nastavte sedadlo do střední polohy. Jedním z největších problémů při pokusu o provedení kola je nadměrné vyvážení a pád z kola zpět. Nastavte si sedadlo tak, aby bylo ve střední výšce nebo ve střední poloze, aby vám pomohlo upravit střed rovnováhy a usnadnilo trik.
   • Jakmile získáte více zkušeností se sundáváním kola, můžete si výšku sedáku přizpůsobit jakémukoli chcete. Mějte na paměti, že to může změnit vaše těžiště a znamená to, že se musíte znovu naučit, jak vyvážit své kolo.
2. 2 Snižte rychlostní stupeň, dokud můžete. Když se poprvé učíte, jak dělat kolečko, nemusíte vůbec jít příliš rychle. Ve skutečnosti bude mnohem snazší udělat první kolo, pokud půjdete pomalu. Zařaďte nižší rychlostní stupeň, v rozmezí 1-1 až 1-3.
   • Stejně jako u výšky sedáku si můžete nastavit rychlostní stupeň, kdykoli budete chtít. Měli byste být schopni udělat kolo bez ohledu na to, jaký máte převodový stupeň. Je však mnohem snazší se učit na nižší rychlostní stupeň.
3. 3 Najděte si velkou oblast, kde můžete cvičit. Bude to mnohem snazší získat správnou sestavu a vytáhnout kolo, pokud najdete velký prostor pro cvičení. Vydejte se do místního parku nebo na velké pole, abyste si mohli procvičit práci na kolečkách, aniž byste se museli příliš často otáčet.
   • Místní parky budou skvělé, protože jsou velké i travnaté, což znamená, že je menší pravděpodobnost, že se zraníte, když spadnete z kola. Pokud nemáte poblíž velký park, můžete také cvičit na prázdném chodníku, velmi klidné silnici nebo kdekoli, kde můžete bezpečně jezdit na kole.
   • Pokud můžete, zkuste procvičit svá kolečka ve velmi mírném stoupání do kopce. Díky tomu bude naklánění dozadu a vyvažování kola přirozenější.
4. 4 Začněte jezdit na kole pomalým až středním tempem. Nasedněte na kolo a začněte šlapat, abyste trochu zrychlili. Měli byste se zaměřit na něco mírně vyššího než tempo chůze, které vám poskytne dostatečnou rychlost k vytažení kola, aniž byste museli jít příliš rychle.
   • Jakmile získáte větší jistotu, můžete začít dělat kolečka při cestování vyšší rychlostí. Začněte pomalu a postupně se zrychlujte, když cvičíte dělat kolečko.
5. 5 Držte pedál dominantní nohou v poloze 2 hodiny. Při jízdě na kole zjistěte, která je vaše dominantní nebo silnější noha. Otočte nohu kolem, dokud nebude v poloze 2 hodiny při otáčení pedálů, abyste mohli na pedál snadno zatlačit a rychle zrychlit.
   • Pokud nevíte, která je vaše dominantní noha, zkuste udělat pár koleček vedoucích každou nohou a uvidíte, jak vám to připadá přirozenější.
   • Vaše dominantní noha je noha, kterou vystrčíte, když ucítíte, že se převrhujete. Postavte se rovně vzhůru a přimějte někoho, aby vás lehce postrčil, a podívejte se, kterou nohou se natáhnete, abyste se zastavili.
6. 6 Prudce sešlápněte pedál a nakloňte se dozadu. Pomocí dominantní nohy sešlápněte pedál, rychle zrychlete kolo a mírně zvedněte přední kolo. Přitom se držte řídítek a předkloňte se, abyste přední část kola stáhli ze země. Jakmile to uděláte, udělali jste své první kolo!
   • Začněte nejprve malými kolečky a pomalu se snažte zvednout přední kolo výše a výše, abyste získali lepší představu o rovnováze svého kola. Je pro vás mnohem bezpečnější přestřelit kolo a nechat kolo přistát zpět na předním kole, než je přestřelit a spadnout dozadu z kola.
   • Pokud máte pocit, že spadnete dozadu, zatáhněte zadní brzdu. Tím se zastaví pohyb zadního kola a bezpečně se vrátíte dolů na přední kolo.
7. 7 Lehce přesuňte váhu, abyste našli bod rovnováhy. Jakmile zvednete kolo ze země, začněte na kole přesouvat váhu dopředu a dozadu, abyste se pokusili najít bod rovnováhy. Může trvat dlouho, než se vypracuje nejlepší pozice, ve které se vaše kolo udrží. Pokračujte v tom a nakonec to zvládnete a budete moci déle držet kolo.
   • Pokud cítíte, že padáte dozadu, poklepejte na zadní brzdu, abyste se mírně předklonili. Pokud začnete padat dopředu, šlapejte trochu rychleji, abyste získali větší zrychlení, a trochu se nakloňte dozadu.
   • Mějte na paměti, že budete také muset udržovat rovnováhu ze strany na stranu. Snažte se udržovat svoji váhu vystředěnou uprostřed kola, abyste zabránili převrhnutí. Pokud se cítíte naklánět na jednu stranu, mírně přesuňte váhu na druhou stranu nebo otočte řídítky na druhou stranu.
8. 8 Klepnutím na zadní brzdy a narovnáním předního kola přistanete na kole. Jakmile začnete ztrácet rovnováhu, uvidíte, že se blíží posun v terénu, nebo se jen chcete zastavit, podržením zadních zlomů ukončíte kolo. Při tom se ujistěte, že je vaše přední kolo vyrovnáno se zbytkem kola. Pokud je mírně vypnutý nebo otočený jiným směrem, přední kolo se při dotyku se zemí vybočí a můžete spadnout.
   • Pokuste se nepřistát na přední kolo příliš drsně. Přední odpružení sice tlumí část nárazu, ale nechcete kolo zbytečně namáhat.
   reklama

Metoda 2 ze 2: Dělat Wheelie na motorce

1. 1 Používejte plnou ochrannou výstroj. Jízda na motorce může být dost nebezpečná, aniž byste se na ní pokoušeli dělat triky. Při jízdě na motorce a zvláště při nácviku triků vždy noste plné ochranné pomůcky.
   • Kompletní ochranné vybavení zahrnuje helmu, obličejový štít, rukavice, bundu, kalhoty a správné boty. Ujistěte se, že je vše zakryté, abyste zabránili vážnému zranění, pokud spadnete.
2. 2 Najděte si na cvičení klidný úsek cesty. Abyste mohli vytáhnout kolo, budete potřebovat prostor, abyste se dostali do tempa, udělali kolo a bezpečně přistáli. Zkuste najít dlouhý, plochý úsek silnice, na kterém nebude mnoho aut. Udělejte si čas na procvičení jízdy nahoru a dolů po této silnici, abyste zjistili, jak na ní vaše kolo jezdí a brzdí.
   • Zajistěte, aby na silnici nebyly žádné velké výmoly, praskliny nebo cokoli, co by mohlo vaše kolo nečekaně odhodit. Při prvním rozjezdu najděte tu nejhladší cestu bez nerovností.
3. 3 Začněte jezdit na prvním rychlostním stupni přibližně 25 až 30 kilometrů za hodinu (16 až 19 mph). Začněte jezdit na kole a zařaďte první rychlostní stupeň. Když se poprvé učíte dělat kolečko, nemusíte dosáhnout příliš vysoké rychlosti. Zaměřte se na něco kolem 25 kilometrů za hodinu (16 mph), což vám umožní snadno vytáhnout kolo, aniž byste museli jet příliš rychle.
4. 4 Jakmile dosáhnete 6000 ot / min, zatlačte plyn zpět. Pokračujte v jízdě na motocyklu, dokud se nedostanete na pohodlnou rychlost a váš točivý moment nebude dostatečně vysoký, aby měřič otáček činil kolem 6 000. Rychlým, jedinečným pohybem zatáhněte za plyn, aby se vaše kolo rychle zrychlilo, a mírně zvedněte přední kolo ze země .
   • Když to uděláte, opřete se o kolo dozadu, abyste zvedli kolo nahoru a získali vyšší kolo. Bude to chtít trochu cviku, abyste se vyhnuli příliš vysokým hodnotám, takže začněte nejprve v malém.
   • Než zatáhnete dozadu, mírně otočte ruku dopředu a kolem plynu. Díky tomu bude mnohem snazší prudce se odtáhnout a přirozeně ohnout loket, což vám pomůže mírně zvednout přední část kola.
5. 5 Pohybujte se na kole, abyste to vyvážili. Jakmile sejmete přední kolo ze země, budete muset udržovat rovnováhu, aby vaše kolo zůstalo v chodu. Posuňte svou tělesnou hmotnost dozadu, abyste snížili těžiště, a pomocí zadních brzd a plynu nakloňte kolo mírně dopředu a dozadu, jak potřebujete.
   • Pokud máte v kterémkoli okamžiku pocit, že se kolo může začít „smyčkovat“ a spadnout zpět na vás, okamžitě přidržte zadní brzdy. Tím se zastaví kolo a postaví vás zpět na zem.
6. 6 Předkloňte se, aby se přední kolo vrátilo dolů. Poslední část dokonalého kola je přistání. Předkloňte se, aby přední kolo směřovalo k zemi, a držte plyn, dokud nepřistanete. Jakmile jsou obě kola opět na zemi, uvolněte plyn a začněte zpomalovat.
   • Pokud potřebujete sundat přední kolo velmi rychle, vypněte plyn a znovu nezrychlujte, dokud se kolo těsně nedotkne země. Klepnutím na plyn těsně před dosednutím předního kola mírně změkčíte přistání.
   reklama

Komunitní otázky a odpovědi

• Otázka Může to nováček udělat? Ano, naučit se to chce čas. Dokud chcete věnovat čas, můžete to udělat. Naučit se tento trik je poměrně časově náročné.
• Otázka Jsem mladý a ne příliš silný. Mohu stále dělat kolečko? Ano můžeš. Stačí nasadit rychlostní stupeň na nejjednodušší nastavení a pokračovat v tréninku.
• Otázka Jak mohu zlepšit svůj zůstatek? Nejprve zkuste menší kolečka a pokračujte v tréninku. Jakmile vám bude rovnováha vyhovovat, zkuste delší.
• Otázka Jaký je nejlepší typ kola, na kterém můžete vyrazit na kolo? Horská kola a kola BMX jsou dobrá; Můžete však jezdit na téměř jakémkoli kole, pokud je dostatečně lehké.
• Otázka Mohu udělat kolo na hybridním kole? Možná, ale vaše kola by mohla prasknout. Hybridní kola jsou obvykle navržena pro rychlost - ne triky jako horské kolo nebo BMX kolo.
• Otázka Jak mohu udržet koloběžku v chodu co nejdéle? Začněte rychleji a během kola se zrychlete. Mějte na paměti, že to bude velmi těžké.
• Otázka S jakou hmotností kola je nejjednodušší udělat kolečka? Opravdu si nemusíte dělat starosti s hmotností kola, pokud kolo nemá více než 20% vaší vlastní hmotnosti. Další důležitý bod, o kterém jsem zjistil, že mi pomáhá, je udržovat rovná záda; automatické sledování pohybu do dálky tomuto pohybu napomáhá. Také držte paže rovně, opravdu je natáhněte v místě, kde pohybujete boky dozadu a otočte horní část těla dozadu. Tyto dva pohyby pomáhají zvednout i přední kolo.
• Otázka Když zvednu přední kolo nahoru, kolo jde bokem. Jak mohu lépe ovládat pohyby? Koleno nebo chodidlo byste měli vystrčit opačným směrem, nebo přesunout držadla do opačného směru. Pak byste měli znovu balancovat vpřed.
• Otázka Mohu stále dělat kolečko, pokud jsem lehký a docela malý? Joseph Hendren Absolutně! Hledání bodu rovnováhy, který vám bude dokonale vyhovovat, může vyžadovat trochu více úsilí. Cvičte dál a nakonec to dostanete.
• Otázka Jak mohu uvést své kolo do rovnováhy? Najděte svůj rovnovážný bod, který může být více vzadu, než si myslíte, a šlapejte tvrdě.