Hlava nebo hlavy válců tvoří významnou část motoru vašeho vozidla a hrají nedílnou roli ve spalovacím procesu. Hlava válců slouží k ovládání sání vzduchu a paliva a také vylučování výfukových plynů. Zatímco hlavy válců se skládají z mnoha malých součástí, čištění hlavy je poměrně jednoduchý úkol. Jen se ujistěte, že je zcela rozebrán a dávejte pozor, abyste během čištění nepoškodili povrch hlavy válců.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Příprava na čištění hlav válců
- 1 Shromážděte potřebné vybavení. Než začnete, budete muset shromáždit nástroje a vybavení potřebné k řádnému čištění hlav válců. Hodně z toho, co budete potřebovat, najdete po celém domě, i když budete také muset použít chemické součásti nebo čistič brzd, které lze zakoupit v místním obchodě s autodíly. Budete také potřebovat přístup k teplé vodě, abyste mohli namočit hlavy. Než začnete, shromážděte si následující zásoby:
- Čistič brzd nebo dílů
- Konzervovaný vzduch nebo přístup ke vzduchovému kompresoru
- Dvě velké vany nebo kbelíky
- Papírové ručníky nebo hadry
- Plastová škrabka
- 2 Zajistěte, aby byla hlava zcela rozebrána. Po úplném smontování obsahují hlavy válců mnoho malých dílů, které je třeba před zahájením čištění odstranit. Většina hlav válců obsahuje jeden nebo dva vačkové hřídele, sací a výfukové ventily s podpůrným hardwarem a pravděpodobně některé součásti zapalování, jako jsou zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky. Všechny tyto části musí být při čištění hlavy válců odstraněny a bezpečně uloženy.
- Při odstraňování krytu ventilu v horní části hlavy válce buďte opatrní, abyste zabránili jeho deformaci. Nejprve povolte všechny šrouby a až poté je odšroubujte.
- Dávejte pozor, abyste neztratili žádné malé kousky, které jste odstranili.
- Některé součásti hlavy válců může být nutné vytlačit z hlavy pomocí strojního lisu. Pokud k žádnému nemáte přístup, budete možná muset požádat o pomoc strojírnu.
- 3 Nasaďte si vhodné bezpečnostní vybavení. Proces čištění hlav válců zahrnuje použití chemických čisticích prostředků, které jsou vážným nebezpečím pro vaše oči a mohou v důsledku dlouhodobého kontaktu dráždit vaši pokožku. Abyste se ochránili, při čištění hlav válců vždy noste vhodné bezpečnostní vybavení.
- Při práci s chemickými čisticími prostředky je třeba vždy používat ochranné brýle nebo ochranné brýle.
- Chemicky odolné rukavice ochrání vaše ruce před podrážděním čističem brzd nebo dílů. Používáte-li čisticí prostředek na stříkající části, kterým naplníte vanu, můžete použít rukavice, pokud možno až k lokti.
- 4 Zjistěte, z jakého materiálu jsou hlavy vyrobeny. Většina hlav válců je vyrobena buď ze železa, nebo ze slitiny hliníku. Každý materiál má své výhody a nevýhody, pokud jde o výkon a životnost vašeho vozidla, ale co je důležitější, hliník je měkčí kov a může být náchylnější k poškození při procesu čištění. Chcete -li zjistit, z jakého kovu jsou hlavy válců vyrobeny, podívejte se do servisní příručky k vašemu vozidlu nebo vám při rozhodování pomohou následující faktory:
- Hliníkové hlavy jsou mnohem lehčí než železné, hmotností i barvami. Světle šedé hlavy jsou pravděpodobně vyrobeny z hliníku, zatímco tmavší barvy mohou naznačovat železo.
- Železo je náchylné ke korozi, zatímco hliník ne. Pokud jsou na hlavách známky povrchové rzi, jsou vyrobeny ze železa.
- Magnet se nelepí na hliníkovou hlavu válců, ale přilepí se na železnou.
Metoda 2 ze 3: Čištění hlav válců
- 1 Pomocí plastové škrabky odstraňte materiál těsnění hlavy. Existuje velká šance, že na hlavě válců stále zůstane nějaký materiál těsnění hlavy. Těsnění hlavy vytváří těsnění mezi hlavou a blokem motoru (někdy se také označuje jako „horní“ konec a „spodní“ konec). Pomocí plastové škrabky seškrábejte zbytky těsnění. Buďte velmi opatrní, abyste nepoškrábali nebo nepoškodili „spojovací povrch“ hlavy válců, kde lze nalézt materiál těsnění. Jakékoli poškrábání nebo poškození může způsobit netěsnosti, které povedou k selhání těsnění po opětovné montáži motoru.
- Nepoužívejte kovovou škrabku ani žádné nástroje, které by mohly reálně poškodit dosedací povrch hlavy válců.
- Ujistěte se, že jste z hlavy dostali veškerý předchozí materiál těsnění, aby bylo při opětovné instalaci zajištěno řádné utěsnění.
- 2 Umístěte hlavu válce do vany. Jakmile materiál těsnění zmizí, vložte hlavu válce do první vany. Pokud používáte tekutý čistič dílů, nalijte čistič dílů do vany s hlavou válce, abyste jej mohli používat při čištění. Pokud používáte sprejový čistič, nebudete muset vanu plnit.
- Při pohybu hlavy válce buďte opatrní. Existují kolíky a trysky vakuového potrubí, které pravděpodobně vyčnívají z hlavy vašeho válce, která může být poškozena, pokud narazí na stěny nebo stoly.
- V závislosti na situaci můžete potřebovat pomoc při přesunu hlav válců do a ven z vany, protože mohou být poměrně těžké.
- 3 Pomocí čističe dílů a hadru začněte čistit hlavu. Pomocí hadru a čisticího prostředku, který si vyberete, vydrhněte každou část hlavy válců, ke které máte přístup. Nalijte nebo nastříkejte čistič do oblastí hlavy válců, na které nemůžete dosáhnout. Čisticí prostředek rozbije většinu uhlíkových usazenin a spáleného oleje, ale v některých oblastech budete možná muset trochu vydrhnout.
- Při čištění nepoužívejte ocelový zubní kartáček ani nic jiného, co by mohlo poškodit dosedací povrchy hlavy válců.
- Udělejte si čas, abyste zajistili, že vyčistíte každé zákoutí hlavy válců.
- 4 Naplňte druhou vanu teplou vodou. Po vyčištění hlav válců naplňte druhou vanu teplou vodou. Ujistěte se, že je vana dostatečně vysoká, aby mohla být hlava válce zcela ponořena do vody, poté ji naplňte dostatečným množstvím vody, aby byla hlava zcela zakryta. Následující krok můžete provést venku nebo v místnosti s odtokem.
- Ujistěte se, že je vana dostatečně velká, aby umožnila úplné ponoření hlavy válců.
- Při plnění vany použijte teplou až horkou vodu.
- 5 Ponořte hlavu válce do vody. Jemně vložte hlavu válce do vany naplněné vodou. Voda projde oblastmi hlavy válců, ke kterým jste neměli přístup pomocí hadru, a také pomůže odstranit čisticí prostředek, který jste použili v předchozím kroku. Hliníkové hlavy se mohou poškodit dlouhodobým působením leptavých čisticích prostředků, takže je nutné je opláchnout.
- Nechte hlavu několik minut sedět ve vodě.
- Pokud není hlava zcela ponořená, přidejte teplou vodu, dokud není.
- 6 Sundejte hlavu a otřete ji hadrem. Po několika minutách opatrně zvedněte hlavu zpět z vany s vodou a položte ji na stabilní pult. Čistým hadrem otřete hlavu válce dolů a odstraňte z ní co nejvíce vody. Ujistěte se, že jste setřeli veškerou stojatou vodu, která se může shromažďovat v zákoutích hlavy.
- Nebudete schopni úplně vyschnout hlavu válce hadrem, ale odstranění většiny vody jí pomůže rychleji schnout.
- Hadřík znovu nepoužívejte s čisticím prostředkem. Ujistěte se, že je to nový, čistý hadr.
- 7 K čištění hlavy použijte sprejovou podložku. Pokud máte přístup ke stříkací podložce, což je specifický typ zařízení určeného k čištění automobilových dílů, můžete provést efektivnější práci při čištění vnějších a odkrytých vnitřních oblastí hlavy válců. Stejně jako ruční čištění, stříkací podložky dělají špatnou práci při čištění vnitřních povrchů, které jsou těžko dostupné, ale mohou dramaticky snížit práci potřebnou k čištění zbytku hlavy válců.
- Rozprašovače jsou běžné v mnoha profesionálních garážích a strojírnách.
- Menší rozprašovací podložky lze zakoupit v obchodech s náhradními díly, i když pokud nemáte v úmyslu čistit jiné části, mohou být náklady neúměrné.
- 8 Nechejte hlavu válců „horkou nádrž“. 'Horké nádrže jsou dalším typem specializovaného zařízení používaného k důkladnému čištění automobilových dílů.' Tyto nádrže jsou naplněny žíravými čisticími prostředky, které mohou dosáhnout na všechny vnitřní i vnější povrchy v hlavě válců. Tyto nádrže vyžadují výrazně méně práce než jiné možnosti čištění, protože vše, co musíte udělat, je umístit součást do nádrže a zapnout ji.
- Horké nádrže se obvykle nacházejí v profesionálních strojírnách.
- Můžete se rozhodnout nechat si vyčistit hlavy válců za horka poté, co je sami vyčistíte, abyste zajistili, že vaše hlavy budou co nejčistší.
Metoda 3 ze 3: Sušení a skladování hlav válců
- 1 K vyfouknutí vody z těžko přístupných míst použijte stlačený vzduch. Poté, co vnější povrchy hlavy válců vysušíte hadrem, použijte plechovku stlačeného vzduchu nebo vzduchový kompresor k vystříknutí všech úzkých tunelů a otvorů v hlavě válců. Vysuší se tím hlava a odstraní se také veškerý prach nebo jiné nečistoty, které do hlavy mohly během čištění spadnout.
- Nastříkejte vzduch do každého otvoru, který najdete v hlavě válců, abyste se ujistili, že nikde v hlavě není žádná zbývající vlhkost nebo nečistoty.
- Ujistěte se, že v hlavě válců nejsou žádné úlomky. I malé množství nečistot může po instalaci vážně poškodit hlavu válce.
- 2 Nechte hlavu úplně vyschnout. Nechte hlavu válce na pultu, aby úplně vyschla. Na horní část hlavy položte papírové utěrky, aby do nové hlavy čisté a bez nečistot nevnikl prach a neusadil se.
- Neskladujte hlavu za mokra. Zejména železné hlavy budou při mokrém skladování oxidovat a rezivět.
- 3 Zkontrolujte hlavu, zda není vadná nebo poškozená. Před opětovnou montáží nebo skladováním čisté hlavy válců zkontrolujte, zda nedošlo k poškození, které mohlo být způsobeno procesem čištění nebo k němuž došlo dříve. Jakékoli praskliny v hlavě zhorší její schopnost fungovat a kazy, oděrky nebo škrábance na spojovací ploše (spodní části hlavy válců) způsobí selhání těsnění hlavy. Pokud si všimnete takového poškození, možná budete moci nechat opravit hlavu válců ve strojírně, ale pravděpodobně budete muset koupit novou hlavu.
- Pokud si během kontroly všimnete, že je hlava válce na některých místech stále špinavá, začněte proces čištění znovu.
- Pamatujte, že je lepší být v bezpečí, než litovat. Opětovná montáž a instalace hlavy válců bude vyžadovat značnou investici času. Pokud máte obavy, že je hlava poškozená, nechte si ji prohlédnout v místní strojírně.
- 4 Olej uložte a sáčkujte. Pokud hodláte hlavu válců před opětovnou montáží na nějakou dobu uskladnit, budete muset při skladování provést preventivní opatření, která ji ochrání před úlomky a oxidací. Před uzavřením do odolného plastového sáčku lehce postříkejte hlavu WD40.
- Utěsněte plastový sáček svázáním nebo sešitím, aby se zajistilo, že do něj náhodně nespadnou nečistoty.
- Hlavu válce uložte na bezpečném místě, kde nebude poškozena.
Komunitní otázky a odpovědi
Vyhledávání Přidat novou otázku- Otázka Bude bolet namočit hlavy k čištění, když jsou ventily a pružiny stále připojeny? Představoval bych si, že by to mohlo poškodit těsnění ventilů, ale pružiny, sedla, příchytky, ventily a vedení by měly být v pořádku.
- Otázka Když jsem na autě měnil zapalovací svíčky, spadly do spalovací komory nějaké nečistoty. Jak to vyčistím? Jan 822 Za tímto účelem můžete odstranit hlavu válce, ale pokud to byla jen malá špína, bude to pravděpodobně v pořádku. V budoucnu použijte stlačený vzduch a vyčistěte všechny nečistoty od zapalovacích svíček, než je vyjmete.
- Otázka Jak sundám hlavy? Jan 822 Chcete -li sundat hlavy, musíte odstranit všechny části, které jsou v cestě, a odstranit šrouby. Ujistěte se, že uvolňujete šrouby v určitém pořadí (což je specifické pro váš motor), a neuvolňujte je více než o čtvrt otáčky najednou, abyste nezdeformovali hlavu válců.
- Jak provedu mokrý test hlavy válců? Odpovědět
reklama
